ＦＩＭ国際モーターサイクリズム連盟より、２０１２年シーズンに
フル参戦するライダー/チームの暫定エントリーリストが発表されました。
今年度、ＭＯＲＩＷＡＫＩ ＭＤ６００を駆るライダーは下記の４名。
Ｎｏ.８ ジーノ・レイ （イギリス） ：グレシーニ・レーシング （モリワキ）
Ｎｏ.１４ ラタパー・ヴィライロー （タイ） ：グレシーニ・レーシング （モリワキ）
Ｎｏ.８２ エレナ・ロセール （スペイン） ：ＱＭＭＦ・レーシング （モリワキ）
Ｎｏ.８８ リッキー・カルドゥス （スペイン）：ＱＭＭＦ・レーシング （モリワキ）
開幕戦は、４月８日にカタールのロサイル・インターナショナル・サーキット。
皆さん、MORIWAKI FAMILYの応援を是非お願いします！
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MotoGP OFFICIAL SITE
http://www.motogp.com/ja/news/2011/provisional+entry+list+moto2+2012
長年愛用していただいているモリワキマフラー。
メンテナンスをしてみませんか？
不幸にも転倒してしまい、サイレンサーにキズを付けてしまった。
ステーが曲がってしまったなど、ございませんか？
モリワキでは、当社製マフラーに限り修理/メンテナンスを行う事が可能です。
グラスウールやカバー交換、ステー修理など、予算/状況に合わせた修理
をご提案させて頂きます。
また、リペアパーツとしてボルト一本より販売させて頂いておりますので
是非、お気軽にモリワキまでお問い合わせ下さい。
（マフラーの種類、状態により、メンテナンス等が難しい場合もございます）
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モリワキエンジニアリング 営業部
TEL 059-370-0090
先日、社内的な用途で TAKU'S CARS さんに
MORIWAKI MD600 / MORIWAKI Z 立体モデルレリーフを
製作して頂きました。
車輌の特徴が捉えられていて、素晴らしい出来上がりです。
立体モデルレリーフに興味がある方は
TAKU'S CARSさんのサイトを是非チェックしてみて下さい。
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TAKU'S CARS WEBｻｲﾄ
皆さんが乗られているバイク、エンジンの調子はいかがですか？
もし、「最近ちょっとエンジンの元気が無いなぁ」「異音がエンジンからするなぁ」
と思う事があれば、エンジンをオーバーホールしてみませんか？
エンジンはメンテナンスフリーではありません。各種金属の材の経年劣化や、
各部の酸化、シーリング箇所の痛み、焼き付いた汚れ、長年使用していると
どうしてもエンジンも劣化します。
オーバーホールを行えば、「現状の把握」が出来、快適な性能が得られ
末永くオートバイを楽しんで頂けると思います。
世界選手権、鈴鹿８時間耐久ロードレース、全日本選手権、
そして各種地方選手権で長年に渡り鍛えられ、確立された
「モリワキ」の各種メンテナンスサービスを是非ご利用ください。
http://www.moriwaki.co.jp/service/01.html
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お問い合わせは営業部まで
TEL 059-370-0090
新年のお慶びを申し上げます。
本年はMotoGP/moto2クラスにおいて3年目の挑戦と共に、
ワインガードナーと30年振りのタッグを組み、新カテゴリーmoto3マシン
「MD250GP3」の開発を進め、新たなフィールドに挑戦致します。
更なる飛躍を求め、社員一丸となり、一層努力を重ね、
より良い製品とマシン造りに励んでまいります。
本年も何卒宜しくお願い申し上げます。
株式会社モリワキエンジニアリング
森脇 護 ＆ 社員一同
2012年、レース界は大きな転機を迎える。125cc2ストロークエンジンに代わり、
250cc4ストロークエンジンを使用したmoto3クラスが世界中で立ち上がる。
現在moto2クラスで展開されているシャーシコンストラクターの開発競争や、
ライダーの激しい戦いをそのままに、プロフェショナルなレースが期待される。
そこで、シャーシコンストラクタであるモリワキエンジニアリングと
モリワキレーシングは、FIM世界選手権moto3、及び各国の国内選手権moto3クラスに
参戦するライダーを対象に、HRC NSF250Rエンジンの使用を前提とした
「MD250GP3 シャーシキット」の集中的な開発を開始し、2012年度の
デリバリーに向けたプロジェクトが進行中。
モリワキは新たな世界への挑戦として、moto3クラスにおいて世界トップレベルの
ポテンシャルを有するシャーシを提供し、世界最高峰のレースへ挑戦できる環境を
シャーシコンストラクターの立場から提案致します。「MD250GP3 シャーシキット」の
最終的なパッケージや詳細仕様は後日発表致しますが、アップグレードの
選択肢として、チームごとの様々な要望に幅広く対応すべく、複数の価格帯
パッケージ及び、テクニカルサービスをご用意し、フレキシブルに対応してまいります。
MORIWAKIのMDプロジェクトにご期待下さい。
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Press Release
http://www.moriwaki.co.jp/press/2011/press-moto3-20111230-jpn.pdf
モリワキレーシングは、2012年度MFJ全日本ロードレース選手権JSB1000クラスに
「TOHO Racing」と コラボレートし「TOHO Racing with MORIWAKI」として日本のレース
に復帰致します。ライダーは'07/'08/'10年を共に戦い、'10/'11年と連続でST600クラス
チャンピオンを獲得した「山口 辰也選手」。メインスポンサーは’10年より山口選手を
サポートしている「株式会社東豊建設」、マシンは'12年型HONDA CBR1000RRの
パッケージでチャンピオンを獲得すべく、日本最高峰クラスへ挑戦します。
また、モリワキレーシングは現在までの実績や、世界選手権で培った経験/実績に
基づいたレーシングパーツの開発を行い、主にハード面でのバックアップを行い
「TOHO Racing」と共に戦ってまいります。
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Press Release
http://www.moriwaki.co.jp/press/2011/press-jsb-20111229-jpn-2.pdf
モリワキのメインラインナップであるエキゾーストシリーズ。
その中でも、人気商品のエキゾーストサウンドを
ご用意致しました。
今回は以下の３種類
・０８- ＣＢ１３００ＳＦ ＺＥＲＯ
http://www.moriwaki.co.jp/sound/cb1300sf-zero.wav
・０８- ＣＢ４００ＳＦ Ｈ－Ｖ ＲＥＶＯ
http://www.moriwaki.co.jp/sound/cb400sf-revo-zero.wav
・１１- ＣＢ２５０Ｒ ＺＥＲＯ
http://www.moriwaki.co.jp/sound/cbr250r-zero.wav
オートバイカスタムの醍醐味である
エキゾーストサウンドを是非ご堪能下さい。
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◇マフラーの音をお聴きになられる際はヘッドホンで試聴して下さい。
ヘッドホンでの再生方法を選択出来ない場合は音質が異なり
参考になりませんので再生はお控え下さい。
◇ヘッドホンを使用しなかった場合、重低音が消え、割れるような音になります。
スピーカーでの再生は止めて、必ずヘッドホンをご使用上、試聴して下さい。
◇ヘッドホンをご使用頂いても、実際の音を100％表現できません。
あくまで目安としてお聴き下さい。
オランダ”Ten Kate”が行ったＭＤ２５０
の講習風景の画像が配信されました。
世界中で行われているＭＯＲＩＷＡＫＩ ＭＤ２５０ ＣＵＰ。
ＭＤユーザーから世界で活躍するライダーが育ってくれる
事を願っています。
冬期休暇に関しまして、下記の様に日程を変更させて頂きます。
年内はお客様のご要望にお答えすべく、12月27日まで無休で営業致します。
電話対応、出荷、在庫確認も承りますので、お気軽にご連絡下さい。
12月17日（土）～18日（日） 臨時営業
12月24日（土）～25日（日） 臨時営業
12月27日（火） 年内最終出荷日受注最終受付
12：00 FAX到着分まで
12月30日（金）～1月4日（水） 冬期休暇
1月5日（木） 営業開始
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営業部電話番号 059-370-0090
