フレームホールプラグ/CB400SF REVO用
今日ご紹介するパーツは、プラグクーラーダクトという商品です。
こちらの商品は、ZEPHYR1100の熱的条件の厳しい3.4.5.6番
のスパークプラグを走行風で効率よく冷却する為のダクトです。
純正はプラスチック製の物が装着されているのですが、
モリワキのダクトは冷却効率を上げる為、開口部のサイズを大きくし、
エンジンへの負担を減らす目的で製作されました。
2000年にZEPHYR1100のレーサーを開発し、ブロックパークス選手にて
レース参戦を行っていたのですが、そのレース活動の中から生まれた製品です。
素材はチタンを採用しており、超軽量仕様となっています。
ボルトオン設計。(ノーマルオイルクーラー仕様)
愛車のコンディションUPを図る為にも、是非いかがですか?
(車輌の写真は、レーサーをモデルとしたストリートレプリカマシンです。)
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SHOPPING PAGE
ゴールデンウィーク中の営業日を下記の様にご連絡させていただきます。
皆さまにはご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。
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5月1日(金) 最終出荷受付昼12時FAX到着分まで
5月2日(土)~5月5日(火)休業日
5月6日(水) 通常営業
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記者会見はプレスカンファレンスルームにて行いました。
立ち見が出る程、国内外の大勢の記者の方々に来ていただき
多くの質問等を頂きました。
MD600の特徴として、ファクトリーマシンにしか今まで無かった機構、
ヘッドパイプ部のキャスター角を変更可能とし、ピボット位置の
変更も可能としています。
このマシンは、世界最高峰のレースで勝つ事を目標としたマシンでありますが、
メカニックを育てるという側面をも持っています。
業界を盛り上げていくには、ライダーを育てる事も重要ですが、
それをサポートするメカニックの育成も必修です。
MORIWAKI MDシリーズで多くのメカニックとライダーが育ち、
レース界への恩返しが出来ればとの思いも込められています。
本日、プレスカンファレンスルームにて、MORIWAKI MD600発表の
発表記者会見を行いました。
このマシンはMotoGPをサポートするクラスとして、世界選手権の一環として
開催される予定レースに参戦する為のマシンです。
2009年度は、車両の開発を今後も引き続き行い、車両の供給体制を整えるべく
現在調整中です。
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プレスリリース http://www.moriwaki.co.jp/press/md600-jpn.pdf
MotoGP
オフィシャルWEBページ
http://www.motogp.com/ja/MotoGP
http://www.motogp.com/ja/news/2009/Moriwaki+present+Moto2+project+at+Motegi
今週末、栃木県にある「ツインリンクもてぎサーキット」で
世界最高峰2輪車レース「MotoGP」が開催されます。
レースウィーク中、4月24日にモリワキとして車両に関する記者会見発表を行う為、
私たちスタップが現在モテギに来ています。
記者会見の内容を明日、このブログにUPさせて頂きます。
お楽しみに!!
今日はマフラー装着時の必需品「ME30」をご紹介します。
ME30は、モリワキのZEROシリーズやモンスターシリーズをお買い上げいただいた際、
付属品として入れさせていただいている物です。これはパイプの差込口に塗っていた
だく事で、排気漏れを防ぎます。こちらを塗らずにマフラーを装着すると、隙間より
二次エアーを吸ってしまい、アフターファイアー等の原因になる場合があります。
これが付属されている場合は、必ず塗ってくださいね。また、マフラー装着後、
すぐに高回転気味で走行すると液体ガスケットが吹き抜ける場合がありますので
ご注意下さい。
ME30は、単品でも販売しています。なんらかの事情でマフラーをバラしたりした場合
などは是非ご購入いただき、差込部に塗っていただく事をオススメします。
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4月18日(土曜日)、鈴鹿サーキットにて09年度の8耐記者会見が
行われました。今年のサーキットは改修工事後という事もあって
今まで以上に快適に観戦が出来る様、配慮されています。
観戦チケットはオトクなプランが出来、女性専用のホスピタリティテラス
などのプランも出来ました。
また、S字コーナー辺りにキャンプ観戦席が設けられたり、
コースサイドで水浴びが出来る施設等々、色々な楽しみ方が増えています。
鈴鹿サーキット http://www.suzukacircuit.jp/8tai/
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サーキット外のイベントといえば、
鈴鹿商工会議所主催「バイクであいたいパレード」が今年も開催されます。
鈴鹿市内の特設会場より、サーキットまでを数百台のバイクでパレートし、
前夜祭オープニングイベントとして、鈴鹿サーキットを走行来ます。
機会があれば私も参加してみたいですね。
申し込みは5月2日より受付開始。詳しくは下記のURLにて
鈴鹿商工会議所 http://www.suzuka-yeg.com/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=35
2007年の12月、MD250の出荷を前に社員全員で集合写真を撮りました。
私が4トントラックの上に登り撮影しています。雑誌や年賀状にも使わせていただ
いている写真なので、見た事がある方もいらっしゃるかと思います。
海外へ出荷する際には、まとめて送る事が多い為、この様な状態になります。
撮影用に車輌を並べたんですが、これだけ台数があると結構たいへんです。
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現在でも、順調に国内外車輌の量産が進んでいます。
世界五カ国でチャンピオンシップも開催中。
ロードレース入門マシン「MD250H / MD250」に興味がある方は、お気軽にモリワキまで
お電話下さい。
先週の土曜日、イベント車輌展示の為に鈴鹿サーキットに行ってきました。
搬入時間に少し余裕があった為、PIT等を見学してきたのですが、あまりの変わり様
にビックリしてしまいました。(諸事情により、写真は撮っていません)
通路やPITも大きくなり、設備も充実しています。
私は小学生の頃より鈴鹿サーキットに出入りしている為、ここ20年程の様変わり
見てきましたが、今回の改修はとても大掛かりですね。
昔のサーキットを知っていると寂しい気もしますが、エントラント側、お客様側共に
非常に快適になっていると思います。
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来週の週末には早速レースが開催されます。
2009 全日本ロードレース選手権シリーズ第2戦
「ケーヒン 鈴鹿2&4レース オープニングスペシャル」
2輪と4輪のレースが同時に見られ、見る側としては
オトクなイベントです。
4輪も面白いですが、2輪レースを応援に是非、鈴鹿に足を運んでください。
「RIDE23」が発売されました。
株式会社山海堂より発行された「モリワキ サーキットの軌跡」の原稿を掲載
していただいていましたが、今回で完結となります。
記事は1986年で終わっていますが、モリワキは現在も世界への挑戦を続けています。
これまで継続的に参戦を行ってきた「鈴鹿8時間耐久ロードレース」、2003年から2005年
まで世界最高峰二輪車レース「MotoGP」への参戦(スポット)、世界中に供給を開始して
いる「MD250」等など、これからも勢力的に活動を続けていきます。
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モーターマガジン社 http://www.motormagazine.co.jp/
先週末、09CBR600RRコンプリートマシンを納車致しました!
岩手県より、わざわざ引き取りに来られました。元モリワキ社員の高橋さんです。
MotoGPに「MD211VF」で参戦した際、メカニックとしても活躍された方で
現在は、実家のある岩手県でバイク屋を経営されています。
東北地方でレースを始めたいという方、バイクメンテナンスを依頼したい方、
一度お店に伺ってみてはどうでしょうか?勿論ストリートバイクも大丈夫です。
MD250Hも購入いただいた実績もあります。
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現在、店舗の改装中だそうで、5月まではモリワキに問い合わせ頂けましたら
高橋さんをご紹介させていただきます。
また、今でしたら09CBR600RRコンプリートマシンのご用意が出来ます。
モリワキまでお気軽にお問い合わせ下さい。
4月12日(日)鈴鹿サーキットにて
“START SUZUKA” OPENING THANKS DAY F1キックオフパーティー
というイベントが開催されます。
その際、GPスクエアで08年度に全日本を戦った、CBR1000RR JSB MORIWAKI仕様
を展示致します。鈴鹿モータースポーツ市民の会ブーズに展示しておりますので
是非お立ち寄り下さい。
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今回の鈴鹿サーキット様のイベントとしては改修工事後の初イベントとなります。
F1の走行があったり、コントロールタワーの見学が出来る等、普段見れない物が
目白押しです。
今週末の4月11日(土)12日(日)に大阪の舞洲にて、
ホンダドリーム様主催「HONDA DREAM NEW MODEL 試乗会&大商談会 in 舞洲」
が開催されます。その際、モリワキもブース出展を致します。
モリワキブースでは、ZERO EXHAUST を装着した09VTRを展示予定。
音出しも可能です。また、この場で新商品 ZERO EXHAUST を発表します。
車種は当日までのお楽しみ。グッズの販売も致します。
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試乗会エリアでは、HONDA様のニューモデルが一同に集まり、さまざまな
バイクに乗る事が出来ます。その他イベントもあります。
皆さんお誘い合わせの上、是非ご来場下さい。
4月5日、2009年全日本ロードレース選手権が開幕。
第1回大会、「GP-MONOクラス」MD250シリーズ最上位は、MD250S
で闘っている、岡田 義治選手でした。
決勝グリットは11番手からスタートし、2周目より順位を上げ続け、6周目には
7位に浮上。12周目には5位までポジションUPし、残り2周で藤井選手をパス。
表彰台までもう一歩の4位でチェッカーを受けました。
写真は後日UP致します。
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次の全日本ロードレース選手権シリーズ第2戦は、4月18~19日。
鈴鹿サーキットで行われる「ケーヒン 鈴鹿2&4レース オープニングスペシャル」。
サーキット改修工事後、初めてのレースです。
こちらのレースは4輪SUPER GTとの併催となりますが、
二輪のレースはJSBのみの開催となります。
GP-MONOクラスは一旦お休みです。
今週末、いよいよ2009年全日本ロードレース選手権が始まります。
第1戦は筑波で行われますが、今大会には「MD250」が7台エントリー
しています。皆さん頑張ってくださいね。MD250が表彰台を独占してくれる
事を期待しています。
今朝、モリワキスタッフが筑波サーキットに向かいました。モリワキジャンパー
を着て、サーキットにいると思いますので、気軽に声をかけて下さいね。
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筑波サーキット http://www.jasc.or.jp/