MORIWAKI BLOG_JPN: 2009年12月

2009年12月

2009年12月30日 (水)

年末年始休業のご案内

誠に勝手ではございますが

年末年始休業スケジュールを下記の様に

ご案内させて頂きます。

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１２月２９日　最終営業日

１２月３０日～１月４日迄休業

１月５日　１３時より通常営業

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ＷＥＢショピングのご注文分に関しましても

１月５日より対応とさせて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。

2009年12月29日 (火)

2010年度　全日本選手権

MORIWAKI　RACINGとして、2007～08年　

全日本選手権JSBクラスを戦った

山口辰也選手がモリワキに帰って来ます。

2010年度はMORIWAKI　CLUBにて

全日本選手権ST600クラスに参戦。

モリワキカラーを纏った熱い走りが復活です。

皆さん是非応援を宜しくお願い致します。

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山口辰也選手　OFFICIAL　WEB　SITE

http://www.t2y.jp/index.html

2009年12月28日 (月)

MORIWAKI ZEPHYR PROJECT

12月26日発行のモーターマガジン社/オートバイ誌に「MORIWAKI ZEPHYR PROJECT」

の記事を巻頭で紹介して頂きました。

プロジェクトのコンセプトや、現在開発中のマフラー等々が紹介されています。

これから始まる「MORIWAKI ZEPHYR PROJECT」にご期待下さい。

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モーターマガジン社　オートバイ　2010年2月号

URL　/　http://motormagazine.co.jp/2009/12/_201002.html#more

2009年12月26日 (土)

Z400FX　締め切り迫る！

『Z400FX』締め切り迫る！

受注期間は12月末迄、締め切りが目前となりました。

ご購入希望の方はお早めにお願いします。

※製品情報※

Z400FX　ワンピース　ブラック

品番：01810-40203-00

定価　\69,000-(税抜)　/　\72,450(税込)

WEB　SHOPPING　
http://www.moriwaki.co.jp/product/ex.php?maker=KAWASAKI&model=Z400FX

2009年12月23日 (水)

２００９年　ＳＭＳＣシリーズ合同表彰パーティ

本日、午後２時より鈴鹿サーキットにて「ＳＭＳＣシリーズ合同表彰パーティ」

が行われました。モリワキクラブからは、鈴鹿サンデーロードレース　　

鈴鹿ＳＴ６００クラス/チャンピオン「田原啓至」選手と、ウエスト

チャレンジカップＳＴ６００クラス/ランキング３位「藤島　翔太」選手が

参加。田原選手は、モータースポーツ鈴鹿市長賞も受賞。

クラブ員が日々頑張っている結果として、ランキングに名前を連ねる事が

出来ました。

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藤島　翔太選手

「今年はウエストチャレンジカップをモリワキクラブとして戦いました。

　その中で、鈴鹿のレースは勝つ事が出来ましたが

　岡山国際では、納得の出来る結果が出せず悔しい思いをしました。

　来年は、どのサーキットにも順応し勝つ事が出来る様に

　頑張ります。皆さん応援宜しくお願いします。」

田原啓至選手

「チャンピオンを獲得する事が出来、正直ほっとしています。

　今年のリザルトには満足していません。

　来年は各レースで上位を走れる様。頑張ります。

　応援してくださった皆さん。ありがとうございました。」

MD600 鈴鹿TEST

１２月２２日、鈴鹿サーキットにてＭＤ６００年内最後のＴＥＳＴを行いました。

勿論、バレンシアＴＥＳＴ後も引続き開発を行ってきました。

今回のテストは、更なる操安性向上を目的とし、新規パーツの

性能確認を行っています。

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２０１０年は、ついにＭｏｔｏＧＰｍｏｔｏ２クラスに

ＭＯＲＩＷＡＫＩ　ＭＤ６００が各ＧＰチームより参戦します。

皆さん、是非応援を宜しくお願い致します。

2009年12月15日 (火)

「第４5回　NGK杯　鈴鹿サンデーロードレース最終戦」ライダーコメント藤島翔太

１２月６日に行われたＮＧＫ杯で優勝を飾った藤島選手の

レースと来期へ向けてのコメントを頂いたので、紹介させていただきます

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－２位に大差をつけての優勝となりました

レース中のペースも安定していたように見えましたが

今回のレースの感想をお聞かせください－

>レース序盤は数台とのバトルになりました

>バトルの中でも落ち着いてライディングする事が出来たので

>走りに集中することが出来ました

>トップに立ってからは

>とにかく自分の走りに集中する事を心がけていました

>５周目以降からアームパンプ（腕上がり）になってきたので

>どこで腕の力を使っているのか分析し

>力を抜いて走るようにしてみたのですが

>腕の張りは取れませんでした

>それからのタイムは２分１８秒中盤～後半で

>ペースを上げる事ができず、維持するのが精一杯でした

>今回のレースでフィジカル面での問題も理解できたので良かったです

>スタミナでは全く問題ありませんでしたが

>前腕がアームパンプになるので

>そこの問題を解剖学的に解明して対処していきたいと思います

－今回からピレリタイヤを履いてレースとなりましたが

　タイヤはどのような感触ですか？－

>タイヤは凄く良かったです、自分の自己ベストも更新できました

>タイヤのライフも長く、マシンの挙動が安定していたので

>自分のライディングを詰める作業が出来ました

>レース中もタレはありませんでした

>予定では後半にタイムを上げようと思っていましたが

>アームパンプで力が入らなくなってきて

>ペースを上げる事が出来ませんでした

>今回のレースでセッティングの方向性が分かったので

>次の機会に試したいと思います

>とにかくタイヤの性能が安定しているので

>ライディングに集中できました

－昨シーズンの最終戦ＮＧＫ杯での初優勝から今年の４時間耐久も含め

鈴鹿で参戦したレースは全戦全勝の負け無しですが

どのように大きく変化させたのですか？－

>精神面での変化が大きいです

>レースに集中していく過程と、集中力の維持ができるようになり

>レース中も自分のパフォーマンスを発揮できる様になりました

>ライディング面ではMH80を使って練習し、基本的技術が上がりました

>マシンの抑え方やリアの振り方、切り返しでのスピードと

>スムーズさ等を学びました

>基本的技術がやっと人並みになったと思います

－来シーズンはどのように考えていますか？－

>来シーズンはまだ決まっていません

>600に乗るかGP－MONOに乗るか迷っています

>ＧＰ－ＭＯＮＯはライダーとして自分がどれだけ成長できるか

>試せる未経験のクラスなので興味があります

>賞金も出るらしいので（笑）

>ＭＯＮＯでライディング技術を向上させて

>６００や１０００に乗った時に

>学んだ技術を生かしていけると考えています

>開発にすごく興味があります

>最近はマシンの動きやセッティングが分かってきたので

>尚護さんのような理論的な開発方法が行えるライダーになりたいです

>今シーズン後半から国際ライセンスに昇格したので

>鈴鹿８耐に出る機会があれば、是非走りたいと思っています

－以上、藤島選手のコメントでした－

http://www.suzukacircuit.jp/ngkcup/2009report/091205_06b.html

2009年12月10日 (木)

全日本参戦ライダー　坪川選手より

今日は全日本参戦ライダー「坪川選手」より、

モリワキにとって非常に嬉しいメールを頂きましたので

紹介させていただきます。

坪川選手は、2009年シリーズをMORIWAKI MD250Hで戦った

MDユーザーです。

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> モリワキエンジニアリング各位様
>
> いつも大変お世話になっております
>
> 坪川です
>
> 今年3月にMD250Hを購入させていただき
> 全日本を全戦参戦し
> 結果としてシリーズランキング17位になれました
>
> 僕のように
> 全日本の経験がほとんど無く
> レーシングショップにも所属せず
>
> 自分が立ち上げた（www.team-marguerite.com）
> 経験者ゼロのチーム員達と戦ってきた全日本で
> ポイントを獲得し17位になれたのも
>
> モリワキエンジニアリングさんの皆様の
> ご協力があってこそだと思っています
>
> マシンを買ってそれで終了ではなく
> 購入後のアフターケアがすばらしく
>
> キャブやサスセッティングの相談
> メンテナンスサイクルの相談
> 改造パーツの相談
> ライディングフォームの相談まで
> 幅広く、なんでも親身になって相談に乗っていただき
> 本当に助かりました
>
> 眉唾な部品、情報が錯綜している
> モータースポーツの世界で
> 迷うことなく
> 本当に良い物を見極め、使えてこれたのも
> 長年モリワキエンジニアリングさんが培われた
> 技術情報をすべて出していただき
> 相談に乗っていただいたおかげです
>
> 対応の速度も早く
> 補修部品の注文をすると
> ほとんどの場合が２日後には自宅に届きましたので
> 無駄にスペアーパーツをそろえる必要がなく
> コストも抑えることができました
>
> エンジンのオーバーホール時も
> 的確な診断をしていただきました
> すべて新品にするという考え方ではなく
> 使えるものは使うという精神が感じられました
> すべて新品にするのは
> 誰にでもできますが
> 経験があるからこそ
> 使える部品と使えない部品の判断ができるものだと思います
> ですので、安心してお任せすることができました
>
> 本当にいいマシン、いい人達に出会え感謝しております
>
> ほとんどのマシンは
> 乗ってから慣れるまで
> 相当時間がかかると思いますが
> すぐにマシンに慣れ
> 上位に食い込めるようになってきたのは
> MD250Hのポテンシャルの高さだと思います
>
> モリワキ車両に出会えて
> レースがもっともっと楽しくなりました
>
> 来シーズンは、MD250Hでの参戦2年目です
> 今年のデータをフルに生かして
> より上位に食い込めるよう
> がんばりますので
> 来年もよろしくお願いいたします。
>
> 本当に今年1年ありがとうございました

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来年はMORIWAKI　ＭＤカップも始まります。

皆様の参加をお待ちしております！！

2009年12月 6日 (日)

第４５回　ＮＧＫ杯　鈴鹿サンデーロードレース最終戦

12月6日、鈴鹿サーキットにて「第４５回　ＮＧＫ杯　鈴鹿サンデーロードレース最終戦」

が開催されました。モリワキクラブからは、「鈴鹿・近畿ST600クラス」に田原啓至選手、

「ウエストチャレンジカップ」に藤島翔太選手が参戦。

土曜日の予選は、雨足が強く非常に難しいコンディションの中、田原選手が２番手、

藤島選手が２位に４秒以上の差を付けポールポジションを獲得。