第21戦MDGPは、残暑厳しい9月5日にモリワキのホームコース
鈴鹿サーキットにて「鈴鹿・近畿選手権シリーズ第6戦
鈴鹿サンデーロードレース」が開催された。
リザルトは
MD250Hを駆る「葛西 雅迪選手（＃23）」と「高瀬 敬次選手（＃80）」が
鈴鹿サーキット東コースで56秒前半のベストラップを刻み
2位「葛西選手」と3位「高瀬選手」表彰台を獲得した。
また、6位で弓岡 和人選手（＃10）がチェッカーを受けた。
毎戦レベルの高いバトルが繰り広げられるGP-MONOクラスのレース、ＭＤライダーの
応援を宜しくお願いします。
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モリワキウェブサイト MD250ページ
8/28 「Rev”It Moriwaki MD250H powered by Honda race」 が
「2010 Red Bull IndianaGrand prix」 にて開催されました。
２５名のMD250ライダーが集まった全米ユース最速決定戦は大混戦の中、
ヒート１・ヒート２を下記3 名のライダーが表彰台に上がりました。
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ヒート１
■1 位 Garrett Gerloff 選手■
ポールからスタートGarrett選手は、1 コーナーでJake, Peter 選手に抜かれ
たが2 周目に抜き返すと後続を引き離していった。
「少し心配でした。ポールポジションからのスタートだったんですが、ミスをして
しまいコースアウトしてしまって、Peter に抜かれました。2 周目にPeter,と
Jake選手を抜き返す事ができ、その後は落ち着いて、引き離す事に集中して
走りました。」
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■2 位 Jake Lewis 選手■
Jake選手は予選より0.5 秒も速いタイムで周回するがGerloff 選手に追いつけ
ず２位を獲得。
「自分の限界まで攻めて、Garreff 選手 について行こうと思いましたが、今日
の彼の走りは素晴らしかったです。レース中盤振り返ると、NickとPeterが 直
ぐ後ろにいるのが見えたので、引き離そうとよりプッシュしました。終盤に向け
てステップを踏み外すミスをしてしまいましたが2 位でレースを終え良かったで
す。」
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■3 位 Nick Mcfadden 選手■
レース序盤はトップグループを形成。4 周目にPeter 選手を抜き終盤までバ
トルを繰り広げ、最終ラップには両ライダーともファステストラップを刻みなが
らJake 選手の後方まで追いつく快走を見せ３位表彰台を獲得。
「スタートに失敗し、追いつく事に集中しました、Stefano 選手, Peter 選手
に追いつくように、カウルに伏せて走りました。Stefano 選手,とPeter 選手
を抜いた後もJake選手に徐々に近づいていました。レース中盤以降はPeter
がホイールを何度も見せてきましたが、何とかキープ出来ました。」
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ヒート２
Heat 1 同様トップが独走状態になり2 位争いが白熱したバトルを繰り広げたヒート２。
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■1 位 Garrett Gerloff 選手■
Garrett 選手はセカンドグループよりも速いラップを刻み、11 周のレースを終えた
時点では2 位との差が11.33 秒にまで広がるペースで２連勝を達成。
「今日のスタートは間違いなく良かったです。1 コーナーに入ってからはただ
逃げ切る事に専念しました。Jake 選手とNick 選手は始めの2 周ついてき
ていて少しナーバスでしたが、毎周少しづつ引き離せる事ができPit Board
でも確認できました」
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■2 位 Nick McFadden 選手■
Nick 選手はスタートを失敗したが、その後リカバリー、最後までNick 選手, Jake
選手,Ryan 選手の激しい三つ巴の2 位争いを展開した。
「スタートを失敗してしまって、始めの3 周は後続に落ちてしまいました、その
後はリズムを取り戻し、前のライダー達めがけてカウルに潜り込みました。残
り2 周となった時にスパートをかけて1 コーナーでライダーをパス、ゴールまで
なんとか抑える事ができました。」
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■3 位 Jake Lewis 選手■
Lewis 選手は残り4 周に、2 位争いの為ポジションが何度も変わるバトルを繰り
広げた。
「Nickにホームストレートで抜かれたけどRyan もいた事は知らなかったです。
カウルに潜り込んで前の二人を抜く事に集中しました。結果Ryan はパスでき
ましたがNick には届きませんでした。」
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2 位争いを繰り広げた3 人の差はゴール時点にて僅か0.228 秒であった。
USGPRU は125/250 Grand Prix National Championship series として正式に認
められている。好評のモリワキMD250H ユースクラスとエキサイティングな新しい
Moto3クラスは本当のGP の経験を発達させていく。
USGPRU は独自の機会をライダーに設けており、GP レース、予選、豪華賞金、
スポンサーサポートを提供し、レースと練習の形式はライダーへのハイレベルな
ロードレースの準備経験となるでしょう。
モリワキMD250Hが２５台グリッドに並ぶ様子
表彰台３選手のMD250H
表彰式はMotoGPと同じ場所で行われました
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全米で行われているUSGPRUから未来の世界チャンピオンが誕生する日
は近い、と思わせてくれる若い世代の熱いバトルが繰り広げられました。
日本そしてアメリカと世界各国でMD250のレースが行われています、今後も
MD250そしてMD600のレースの模様をお伝えしていきます。
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↓日本版MD250CUP「MD250オフィシャルサイト」
8/27-29日に開催されるRED BULL INDIANAPOLIS GPに向けて
世界中からMD250H POWERED BY HONDAの若いライダーが集まりバトルが
繰り広げられる。
彼らのレース経験を考えても、このレースは大きな舞台である。
今回、優勝者に与えられるトロフィーは、モリワキエンジニアリングによって作成された。
モリワキエンジニアリング/マネージングディレクター森脇緑は
トロフィーに関して下記の様に述べている。
「今回のMD250H でのRED BULL INDIANAPOLIS GPは歴史的な出来事になると思い、
私と父は今回の特別なレースに対して「MORIWAKI」と「American Honda」の情熱を
込めたトロフィーを製作しました。
トロフィーのスタンドはMD600のトップブリッジを採用し、トロフィー本体はMD250H
の形状を象り、“世界GPへの道” を意図しています。
全てのレースを始めた若いライダーは、世界チャンピオンになるという
希望をもっているでしょう。そのライダーたちに向け、
“努力が世界チャンピオンへの第一歩”というメッセージも込められています。」
MD250Hは純レーシングマシンとして製作されている。
ベースエンジンはCRF250X、アルミフレーム、シングルラジアルフロントディスクブレーキ、
倒立フォーク、プロリンクシングルリアサスペンション、レースホイール、レーシングタイヤ、
アルミタンク。
このマシンはシャーシをMORIWAKIが開発、エンジンはホンダ製を使用し
WGP MOTO2 と同様な特徴となっている。
Red Bull Indianapolis GPでは土曜、日曜共に
United States Grand Prix Racers Union(USGPRU)より認可されたポイント
制2ヒートレースが行なわれる。
またHONDAがスポンサーとなり、賞金＄180,000を提供している。
スタート 土曜P.M 4:30 / 日曜A.M10:20
このエキサイティングなレースを見逃すな！！
MDGP第14戦と第17戦はツインリンクモテギと筑波サーキットで行われ
MD250Hを駆る坪川 浩明選手が２レースとも独走優勝を飾りました！
さらにはモテギでコースレコードを樹立、筑波では総合優勝に0.5秒届かず
の総合２位（GP125との混走）で着々とその実力を上げてきています。
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↓モリワキエンジニアリングMD２５０オフィシャルサイト
http://www.moriwaki.co.jp/md250cup/md.html
↓坪川 浩明 公式HP
http://www.team-marguerite.com/
↓筑波サーキット レースレポート
Indianapolis Motor Speedway プレスリリース
8月27-29日、Indianapolis Motor Speedwayで開催されるRed Bull Indianapolis GPにおいて、才能あふれる若きライダー達がアメリカ、カナダから集結。United States Grand Prix Racers Union (USGPRU)レースイベントで競い合う。
USGPRUは、プロレーサーを目指すユースライダー達が競い合う、北米最大のレースシリーズである。
12～16歳を対象に行われる、特別なレース。車両はホンダ製エンジンを搭載したモリワキMD250H。2010 USGPRUシリーズの全13戦中、東海岸地区、西海岸地区それぞれ1戦ずつ、計2戦がこのIndianapolisで開催。
USGPRU代表のStewart Aitken-Cade氏は『我々は、今年のIndianapolisにおいてMotoGPのイベントに参加出来るよう選ばれた事に全く感激している。我々のユースライダー達にとって、途方もなく大きなチャンスで、世界の舞台でアメリカの持つ若い才能が、多くの人々に目撃される。
また、彼らの使用するホンダ製エンジン搭載のモリワキMD250Hを披露できる事も嬉しく思っている。この2年あまりに渡り、このマシンは、信頼性のあるしっかりしたプラットフォームとして、レースを開催する度に、エキサイティングな接戦を提供してきた。MotoGPのファンも、USGPRUがインディーGPにもたらすレースを楽しめたらと願っている。』
USGPRUレースが追加され、Red Bull Indianapolis GPがファンにとって益々エキサイティングなものとなる。世界選手権シリーズMotoGP, Moto2, 125ccに加わり、USGPRUがIMSでファンを魅了する。
USGPRUライダー達の駆るモリワキMD250Hは、ホンダCRF250Xの単気筒4サイクルエンジンを搭載したレースマシン。USGPRUのMD250Hクラスは、GPスタイルのレーサーをユースライダー達が直に経験出来る素晴らしいレース。
『レース専用車両とシーズン総額180,000ドルの報奨金の準備など、アメリカホンダによるこのクラスへのサポートは、ロードレースの基礎の拡大と支援を目的としている。』とHonda Rider's Club of America のアシスタントマネージャーKeith Dowdle氏は説明する。今回新たにMD250Hレースを1戦、USGPRUのカレンダーに追加することで、若き参戦ライダー達に、アメリカ国内で最も伝統のあるサーキットの内の一つに数えられるサーキットで、最高峰のロードレースイベントの一部として、大観衆の前でレースをする機会を与える事となる。これは、ユースライダー達にとって、大冒険だ。全てが2010 Red Bull Indianapolis GPを、過去にないほど人々の注目を浴びるイベントにするだろう。』
MD250Hクラスレースおよび、USGPRUについての問い合わせは: www.usgpru.net
または、YouTubeビデオ: http://www.youtube.com/watch?v=zyh9VPEHWUo
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cyclenews webサイト
http://www.cyclenews.com/articles/road-racing/2010/06/25/young-talent-of-usgpru-race-indy-gp-06-25-2010
MDGP第１３戦は６月２７日、「鈴鹿・近畿選手権ｼﾘｰｽﾞ第４戦 鈴鹿ｻﾝﾃﾞｰﾛﾄﾞﾚｰｽ」で
行われ、MD250Hを駆る葛西 雅迪選手（＃23）が雨の鈴鹿を果敢に攻め見事２位表
彰台を獲得！葛西選手は、最速ラップもマークしました。
MD勢は高瀬選手と弓岡選手が松井選手と熾烈な４位争いを展開、高瀬選手が５位
弓岡選手が６位となりました、その後方で奥野選手が序盤の遅れを取り返す走りで
追い上げ最終ラップ８位に浮上しチェッカーを受けました。
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＃80 高瀬 敬次
＃10 弓岡 和人
＃17 奥野 翼
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http://www.moriwaki.co.jp/md250cup/md.html
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ＭＤＧＰ-ＲＯＵＮＤ13の予選は５月２６日、雨天の中開催されＭＤ250Ｈを駆る
葛西 雅迪選手「ﾀﾆｼﾚｰｼﾝｸﾞ＆SpeedHeart」が２分４４秒４３７で見事ポールポジションを
獲得しました！
本日の決勝は午後３時２０からスタート、このまま晴れればドライでの決勝レースになり
そうです。モリワキMD250ライダーの応援宜しくお願いします。
↓予選結果↓
1.葛西 雅迪 「ﾀﾆｼﾚｰｼﾝｸﾞ＆SpeedHeart」
2.藤井 健太 「鈴鹿高校 TSR」
3.松井 洪弥 「TEAM PLUS ONE」
4.滝 かおる 「ﾚｰｼﾝｸﾞｶﾞﾚｰｼﾞﾆﾜ＆高原様＆少しJOE」
5.弓岡 和人 「救急救命戦隊!!!icｕRacingTeam」
8.奥野 翼 「ﾁｰﾑﾘﾄﾙｳｨﾝｸﾞ吾妻魂」
10.高瀬 敬次 「近畿ｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞ ﾏｯｸｳｪｽﾀﾝ」
プレスリリース
2010年6月22日 Torrance, CA
2010 Indy GPイベントで、USGPRUによるモリワキMD250Hレースを開催
アメリカホンダは、8月27-29日に開催される2010 Red Bull Indianapolis GPにおいて、ホンダ製エンジン搭載モリワキMD250Hを使用してのユースレースを開催すると、本日発表した。このイベントはUnited States Grand Prix Racers Union(USGPRU)シリーズの1部として行われ、今後を期待される12-16歳のライダー達に、Indianapolis Motor Speedwayのフルコースで戦う機会を与える。ダブルヘッダー形式でレースを行い、各レースポイントも2010 USGPRUシリーズに加算される。
ホンダCBR600RRを基本としたエンジンを使用するワンメイククラス、WGP Moto2クラスと並び、ホンダCRF250Xの単気筒4サイクルエンジンを搭載したモリワキMD250Hレースマシン。USGPRUのMD250Hクラスは、GPスタイルのレーサーをユースライダー達が直に経験出来る素晴らしいレース。
『レース専用車両とシーズン総額180,000ドルの報奨金の準備など、アメリカホンダによるこのクラスへのサポートは、ロードレースの基礎の拡大と支援を目的としている。』とHRCAのアシスタントマネージャーKeith Dowdle氏は説明する。今回新たにMD250Hレースを1戦、USGPRUのカレンダーに追加することで、若き参戦ライダー達に、アメリカ国内で最も伝統のあるサーキットの内の一つに数えられるサーキットで、最高峰のロードレースイベントの一部として、大観衆の前でレースをする機会を与える事となる。これは、ユースライダー達にとって、大冒険だ。全てが2010 Red Bull Indianapolis GPを、過去にないほど人々の注目を浴びるイベントにするだろう。』
USGPRU代表のStewart Aitken-Cade氏は『我々は、今年のIndianapolisにおいてMotoGPのイベントに参加出来るよう選ばれた事に全く感激している。』『我々のユースライダー達にとって、途方もなく大きなチャンスで、世界の舞台でアメリカの持つ若い才能が、多くの人々に目撃される。また、彼らの使用するホンダ製エンジン搭載のモリワキMD250Hを披露できる事も嬉しく思っている。この2年あまりに渡り、このマシンは、信頼性のあるしっかりしたプラットフォームとして、レースを開催する度に、エキサイティングな接戦を提供してきた。MotoGPのファンも、USGPRUがインディーGPにもたらすレースを楽しめたらと願っている。』
MD250Hクラスレースおよび、USGPRUについての問い合わせは: usgpru.net まで。
2010 Red Bull Indianapolis GPでのアメリカホンダの活動についての詳細は:
American Honda Motor Co., Inc. 電話(310) 783-3745へ。
©2010 American Honda Motor Co., Inc. All Rights Reserved.
イタリアで行われている「Moriwaki 250 4T Trophy」。
このレースにワイルド参戦が出来る「レンタルパッケージ」が用意されました。
レース参加費や、様々なサポートパーツもパッケージングされています。
この企画は、Franco Brunett’s Team Tyers & Service様のご協力を得て
実現しています。
興味がある方は是非「RACING LINK」様へお問い合わせください。
http://www.moriwaki.co.jp/top_news/2010/racinglink-100519.pdf
アメリカUSGPRUが開催している「モリワキMD250H Powered by HONDA」。
このレースに参戦している子供達のコメントが下記URLで紹介されています。
MD250クラスに参戦している子供たちに、モリワキのマシンがどのように
影響しているか。GP125との違いについて等々がコメントされています。
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